近日，京哈北線分公司以“不推諉、快響應(yīng)、解難題”的服務(wù)態(tài)度，高效化解了一起跨省 ETC 綠通退費糾紛，用專業(yè)與真誠贏得司乘贊譽，生動詮釋了“同行服務(wù)”的深刻內(nèi)涵。

3月24日，運輸綠通貨物的姚師傅在內(nèi)蒙古某收費站下高速時，因系統(tǒng)顯示“入口超重”被要求補繳通行費。對此，他深感困惑：“明明在入口過磅時未超限，為何數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差？”焦急之下，他第一時間向京哈北線分公司玉田城西收費站求助。

接到反饋后，京哈北線分公司立即啟動“跨省特情處置機(jī)制”，值班站長牽頭成立專項小組，迅速調(diào)取入口玉田城西收費站稱重錄像及原始數(shù)據(jù)存證。同時，分公司與內(nèi)蒙古收費站實時共享數(shù)據(jù)，確認(rèn)該車入口重量為 25063kg，未超過 26250kg 的限值。聯(lián)合機(jī)電部門檢查天線設(shè)備后，技術(shù)排查發(fā)現(xiàn)，因司機(jī)未將OBU設(shè)備固定于車窗，導(dǎo)致入口收費站天線未能更新實時數(shù)據(jù)，系統(tǒng)誤調(diào)用了歷史數(shù)據(jù)記錄。

“證據(jù)鏈完整清晰，必須全力保障司機(jī)合法權(quán)益！”值班站長當(dāng)即向內(nèi)蒙古收費站出具加蓋公章的重量證明，并安排專人“一對一”跟蹤退費流程，確保通行費順利退還。

事件解決后，京哈北線分公司邀請姚師傅到玉田城西收費站做客。工作人員手持 ETC 設(shè)備，向他演示了正確安裝位置，并詳細(xì)強(qiáng)調(diào)了“一車一卡一設(shè)備”的使用規(guī)范。針對姚師傅名下6輛貨車（含綠通、水泥）的運營特點，玉田城西收費站將其納入“重點客戶服務(wù)群”，為其提供實時路況提醒、政策解讀等延伸服務(wù)。

“太感謝你們了，沒想到咱們收費站比我還上心！”看著退費到賬的短信，姚師傅感慨道。同時，他主動將全部車輛通行路線優(yōu)先選擇京秦高速（G0121）通行。

京哈北線分公司始終踐行“服務(wù)無止境”服務(wù)理念，高效化解特情，努力實現(xiàn)“矛盾化解在源頭，口碑樹立在人心”。