12月6日，張涿分公司自主研發(fā)的冬季噴淋降溫系統(tǒng)在張涿高速岔河停車區(qū)正式投入使用。
       張涿高速橋隧比高、持續(xù)長(zhǎng)大縱坡路段多，由于車輛長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱，增加自燃的風(fēng)險(xiǎn)。分公司為有效預(yù)防長(zhǎng)下坡車輛自燃事故，啟動(dòng)23公里長(zhǎng)下坡區(qū)間測(cè)速，設(shè)置“低檔下坡、防止自燃”等警示標(biāo)志牌，在百度、高德地圖植入語(yǔ)音包，增設(shè)貨車高溫預(yù)警設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)檢測(cè)、自動(dòng)報(bào)警、提前預(yù)警，實(shí)施一系列措施后，安全預(yù)防措施再次升級(jí)。經(jīng)過(guò)多方走訪、深入研究、反復(fù)試驗(yàn)，有效克服夏季降溫池的季節(jié)使用缺陷，自主研發(fā)了冬季噴淋降溫系統(tǒng)。

該設(shè)備采用自動(dòng)感應(yīng)噴淋裝置，噴淋降溫系統(tǒng)通過(guò)靶向噴淋適量的水霧，有效地降低路面及車輛輪胎的溫度，減少因高溫引發(fā)的自燃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，考慮到冬季使用噴淋系統(tǒng)可能帶來(lái)的結(jié)冰隱患，設(shè)置了自動(dòng)烘干風(fēng)機(jī)，成功地避免了冬季路段結(jié)冰的情況，確保了車輛的正常行駛，并通過(guò)采用5℃至10℃的恒溫冷卻水，有效解決冬季降溫池水箱凍冰導(dǎo)致降溫系統(tǒng)無(wú)法使用的問(wèn)題。

  冬季噴淋降溫系統(tǒng)的使用將彌補(bǔ)夏季降溫池的季節(jié)使用缺陷，有效應(yīng)對(duì)冬季長(zhǎng)下坡路段車輛自燃的頻發(fā)問(wèn)題，這一創(chuàng)新舉措不僅提升了道路安全系數(shù)，也再次彰顯了張涿分公司在安全管理方面責(zé)任擔(dān)當(dāng)。