11月28日，河北省首條開放環(huán)境智能駕駛測(cè)試“車路雙認(rèn)證高速公路”京雄高速（河北段）首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛發(fā)車儀式，在京雄分公司正式啟動(dòng)。這是京雄高速首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊(duì)行駛，標(biāo)志著河北高速集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用方面邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步，也標(biāo)志著京雄高速自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目步入正式測(cè)試階段。

目前，京雄高速主線上已規(guī)劃了雙向共109公里的自動(dòng)駕駛專用車道，沿線建設(shè)了智能感知和通訊設(shè)備，能實(shí)時(shí)檢測(cè)和交互車輛的動(dòng)態(tài)信息，為實(shí)現(xiàn)“車路云一體化”自動(dòng)駕駛奠定了必要基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目由河北清華發(fā)展研究院、清華大學(xué)、北京星云互聯(lián)科技有限公司、卡爾動(dòng)力（北京）科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司聯(lián)合承擔(dān)，在“車路云一體化”框架下，從智慧道路和智慧交通的角度為高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試提供相應(yīng)的管控系統(tǒng)和服務(wù)體系建設(shè)整體策劃，進(jìn)行示范性實(shí)施，解決自動(dòng)駕駛和交通管理之間的多種耦合問題，推動(dòng)高速公路自動(dòng)駕駛發(fā)展。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，由一輛L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能領(lǐng)航車和兩輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡車輛組成了“1拖2”混合智能編隊(duì)，智能重卡編隊(duì)從京雄高速雄安服務(wù)區(qū)依次有序地出發(fā)，每輛車之間保持約10米間距穩(wěn)定行駛，行駛過程中進(jìn)行編隊(duì)、解散、重組等動(dòng)作，并熟練通過收費(fèi)站，進(jìn)出匝道，后車也能自主應(yīng)對(duì)社會(huì)車加塞隊(duì)列，路口搶讓，隊(duì)列變道超車等?？杽?dòng)力產(chǎn)品戰(zhàn)略總監(jiān)衛(wèi)璁介紹，L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)能帶來更低的風(fēng)阻最高節(jié)油10%的效果，對(duì)車隊(duì)而言每年每車可節(jié)約數(shù)萬元的油耗成本，同時(shí)人力成本最高降低80%。

項(xiàng)目的實(shí)施將促進(jìn)河北省在智能交通、自動(dòng)駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。下一步，京雄高速將以數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，持續(xù)在高速公路自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研制、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新方面進(jìn)行積極探索，努力打造“準(zhǔn)全天候通行”的智慧高速示范路，切實(shí)履行河北高速國(guó)企擔(dān)當(dāng)。