1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目省域高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究已由河北高速公路集團(tuán)有限公司以冀高創(chuàng)〔2022〕548號批準(zhǔn)實(shí)施。項(xiàng)目業(yè)主為河北冀翔通電子科技有限公司。建設(shè)資金來自企業(yè)自籌,項(xiàng)目出資比例為100%,招標(biāo)人為河北冀翔通電子科技有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對本項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),本次招標(biāo)采用資格后審方式,雙信封形式,評標(biāo)辦法采用綜合評估法。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1主要研究內(nèi)容(擬解決的主要技術(shù)難點(diǎn)和問題,研究的創(chuàng)新點(diǎn)和主要內(nèi)容等)
2.1.1擬解決的主要技術(shù)難點(diǎn)和問題
基于智慧高速公路技術(shù)的復(fù)雜性,本研究將著重解決以下關(guān)鍵問題:
(1)由于河北高速公路路段視頻系統(tǒng)建設(shè)歷史長,老舊設(shè)備存量大、視頻平臺種類多兼容性差,聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化程度低、系統(tǒng)功能差異較大等,尚未實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)測全聯(lián)網(wǎng)、全覆蓋與智能化,難以滿足路網(wǎng)高效運(yùn)行、及時處置突發(fā)事件和提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)的需要,需要解決不同條件下視頻管理平臺互聯(lián)互通問題。
(2)針對高速路面發(fā)生的一些風(fēng)險(xiǎn)事件無智能預(yù)警,無法做到風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知、提前預(yù)警。需建設(shè)一套事件檢測識別精度高、交通參數(shù)分析精準(zhǔn)、系統(tǒng)兼容性強(qiáng)、算法可持續(xù)迭代升級的新一代AI智能分析系統(tǒng);
(3)當(dāng)前河北省高速集團(tuán)的視頻管理平臺,已經(jīng)整合接入將近2萬路視頻資源,運(yùn)維管理問題逐漸顯現(xiàn),主要表現(xiàn)為對系統(tǒng)和設(shè)備狀態(tài)不清,資產(chǎn)不明、維護(hù)困難、審計(jì)困難、無法全面管理,亟需視頻智能運(yùn)維管理系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)備管理、視頻診斷、操作日志審計(jì)、全網(wǎng)系統(tǒng)統(tǒng)一管控。
2.1.2研究主要內(nèi)容
本課題主要開展以下三個方面的研究
子課題一:高速公路多視頻平臺融合系統(tǒng)技術(shù)研究
構(gòu)建高可靠性、強(qiáng)兼容性的視頻管理平臺架構(gòu),包括集團(tuán)中心視頻平臺建設(shè)和分公司中心視頻平臺建設(shè),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采集、存儲、處理、整合的視頻數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)交通視頻數(shù)據(jù)歸集管理及交通數(shù)據(jù)共享、交通視頻數(shù)據(jù)分析挖掘等功能,為不同業(yè)務(wù)需求提供數(shù)據(jù)支持,完善交通數(shù)據(jù)接入標(biāo)準(zhǔn)和視頻數(shù)據(jù)共享交換管理辦法,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)測、指揮調(diào)度、應(yīng)急協(xié)同以及輔助決策等功能。
子課題二:基于高速公路視頻數(shù)據(jù)的新一代AI智能分析系統(tǒng)研究
基于當(dāng)前高速公路事件檢測系統(tǒng)誤報(bào)率高、算法相對單一、無標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議、算法無法迭代等現(xiàn)狀,考慮高速公路隧道和外場道路環(huán)境復(fù)雜性,利用新一代AI算法對視頻圖像進(jìn)行處理與分析,構(gòu)建新一代智能分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜環(huán)境交通參數(shù)的采集和各類交通事件的檢測,實(shí)現(xiàn)高速公路全面探測感知、安全風(fēng)險(xiǎn)識別、事故主動預(yù)警,強(qiáng)化數(shù)據(jù)通路、業(yè)務(wù)整合。
子課題三:省域高速公路全生命周期的視頻智能運(yùn)維監(jiān)測系統(tǒng)研究
以河北省高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測“建設(shè)-租賃-移交”項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)控設(shè)備為基礎(chǔ),建設(shè)智能運(yùn)維系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對前端攝像機(jī)、服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)測,對視頻和錄像進(jìn)行診斷分析,快速定位系統(tǒng)故障點(diǎn),實(shí)現(xiàn)可視化故障分析和設(shè)備狀態(tài)信息展示,提高運(yùn)維管理效率,規(guī)范各環(huán)節(jié)工作,為視頻監(jiān)控系統(tǒng)日常運(yùn)維管理工作提供科學(xué)手段及管理應(yīng)用平臺。
2.1.3研究的創(chuàng)新點(diǎn)
創(chuàng)新點(diǎn)一:提升高清遙控?cái)z像機(jī)交通事件自動檢測系統(tǒng)的適用性;遙控?cái)z像云臺轉(zhuǎn)動導(dǎo)致的場景持續(xù)變化時,結(jié)合車道線檢測算法、車輛自動跟蹤算法和場景篩選檢測模型,提升事件檢測準(zhǔn)確度,減少事件誤報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象,提升高清遙控?cái)z像機(jī)的利用率和交通事件自動檢測系統(tǒng)的適用性;
創(chuàng)新點(diǎn)二:實(shí)現(xiàn)微小分辨率拋灑物檢測,采用全卷積網(wǎng)絡(luò)和分類網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的技術(shù),將高速公路拋灑物與路障、行人、車輛和道路背景相區(qū)分,實(shí)現(xiàn)微小分辨率拋灑物檢測,降低高速公路因拋灑物造成的事故發(fā)生率。
創(chuàng)新點(diǎn)三:研發(fā)基于NLP的運(yùn)維調(diào)度算法,以河北省高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測“建設(shè)-租賃-移交”項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)控設(shè)備為基礎(chǔ),融合ARP、ICMP、TCP、SNMP協(xié)議的多重資產(chǎn)探測技術(shù),建立運(yùn)維探測算法池,研發(fā)基于NLP的運(yùn)維調(diào)度算法,實(shí)現(xiàn)多種探測技術(shù)相互補(bǔ)充,提升運(yùn)維探測的精確性,實(shí)現(xiàn)省域高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一智能運(yùn)維。
2.1.4預(yù)期研究成果及形式
(1)完成本項(xiàng)目課題研究報(bào)告1篇,查新報(bào)告1份。
(2)發(fā)表論文2-3篇。
(3)指導(dǎo)配套工程完成省域高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā),基于高速公路視頻數(shù)據(jù)的新一代AI智能分析系統(tǒng)和智能運(yùn)維系統(tǒng)開發(fā),形成相關(guān)軟件各1套。
(4)指導(dǎo)配套工程培養(yǎng)青年技術(shù)骨干10-15名。
2.1.5研究期限
2022年12月~2023年12月。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)為省域高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究,分為1個標(biāo)段。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,滿足本公告附件1要求的資格審查條件,并在人員、設(shè)備方面具有相應(yīng)得科研能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.4在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信名單(不包括分公司)(事業(yè)單位不適用)的、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、異常經(jīng)營名錄、稅收違法黑名單和政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單(均不包括分公司)的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)
3.5投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年(2019年12月1日至今)內(nèi)有行賄犯罪行為的,不得參加投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于2022年12月6日9:00至2022年12月10日17:00(北京時間,下同),登錄“惠招標(biāo)電子招投標(biāo)平臺”報(bào)名下載招標(biāo)文件及其他資料。
4.2招標(biāo)文件每套售價1000元,售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,并不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 2022年12月16日9時30分,投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用河北 CA 數(shù)字證書登錄“惠招標(biāo)電子招投標(biāo)平臺”,將加密的投標(biāo)文件(投標(biāo)文件應(yīng)為使用“惠招標(biāo)電子招投標(biāo)平臺”投標(biāo)文件編制工具制作并完成加密的電子投標(biāo)文件) 上傳,上傳成功時間即為投標(biāo)文件遞交時間。招標(biāo)人定于 2022年12月16日9時30分在石家莊高新區(qū)祁連街95號科技大廈2號樓2201室舉行開標(biāo)會。
本次招標(biāo)采用電子招標(biāo),招標(biāo)人不再邀請投標(biāo)人到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人在開標(biāo)時間通過登陸“惠招標(biāo)電子交易平臺”網(wǎng)上開標(biāo)大廳按時完成投標(biāo)文件解密、確認(rèn)工作,并可觀看開標(biāo)現(xiàn)場直播。
5.3未在投標(biāo)截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進(jìn)行加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在“河北高速公路集團(tuán)有限公司”“惠招標(biāo)電子招投標(biāo)平臺”網(wǎng)站上發(fā)布。
7、考慮到疫情防控要求,如需調(diào)整項(xiàng)目招標(biāo)時間安排,將以補(bǔ)充公告形式另行通知。
8.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:河北冀翔通電子科技有限公司
地 址:河北省石家莊市長安區(qū)裕華東路509號
聯(lián)系人:孫瑋
電 話:0311-66620723
招標(biāo)代理:河北高速集團(tuán)工程咨詢有限公司
地 址:石家莊高新區(qū)祁連街95號潤江慧谷大廈B座17層
聯(lián) 系 人:張德祥、張光磊
電 話:13933000377、13229867006
9.附件
附件1:資格審查條件
附件2:評標(biāo)辦法前附表
2022年12月6日