2020年1月1日零時(shí)起，全國(guó)路網(wǎng)取消省界收費(fèi)站、實(shí)施并網(wǎng)切換，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，全程繳費(fèi)一次，為人民群眾出行提供了更大便利。但為司乘人員節(jié)省時(shí)間的同時(shí)，對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、穩(wěn)定性有了更高的要求。數(shù)據(jù)就是金錢，收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳延誤會(huì)造成拆賬延誤，甚至?xí)绊懯召M(fèi)額。所以機(jī)電部門不僅要保證設(shè)備穩(wěn)定，還要保證傳輸鏈路穩(wěn)定、通暢。

服務(wù)器是向下連接各個(gè)收費(fèi)車道、門架，向上連接省、部數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是重要的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備，一旦服務(wù)器或服務(wù)器傳輸出現(xiàn)問題，所有收費(fèi)員的辛苦努力都將白費(fèi)。所以對(duì)服務(wù)器及其傳輸鏈路的監(jiān)控是機(jī)電人員重要工作之一。但服務(wù)器分布在不同的機(jī)房，不可能派專人24小時(shí)看著服務(wù)器，所以如何有效的監(jiān)測(cè)服務(wù)器及傳輸鏈路就成為一個(gè)亟待解決的問題。

原本廊坊所機(jī)電人員每隔兩小時(shí)就要手工檢測(cè)一下各服務(wù)器運(yùn)行、傳輸狀態(tài)，但是這種方法太浪費(fèi)人力資源。本著“創(chuàng)新從實(shí)際出發(fā)，成果為工作服務(wù)”的理念，把高效監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行及傳輸鏈路穩(wěn)定性作為一個(gè)創(chuàng)新突破口，在經(jīng)歷純軟件監(jiān)測(cè)、純物理檢測(cè)等多種測(cè)試后，最終“網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)報(bào)警器”應(yīng)運(yùn)而生：它安全穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、監(jiān)控準(zhǔn)確、報(bào)警及時(shí)、性價(jià)比高。經(jīng)過一段時(shí)間測(cè)試網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)報(bào)警器可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)收費(fèi)服務(wù)器、門架服務(wù)器是否運(yùn)行，也可以監(jiān)控鏈路傳輸是否通暢，并在發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)報(bào)警。8月8日香河北站機(jī)房京冀省界門架服務(wù)器由于施工人員操作失誤使得服務(wù)器與收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)中斷，網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)報(bào)警器監(jiān)測(cè)到門架服務(wù)器離線后立刻向廊坊所機(jī)電科所有人員手機(jī)發(fā)送報(bào)警短信，值班機(jī)電員立刻趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，從發(fā)現(xiàn)斷網(wǎng)到恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)，總共只用了17分鐘。

廊坊所機(jī)電科用小創(chuàng)新解決了大問題，有效保證了數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸，用智慧創(chuàng)新為廊坊北三縣管理處的建設(shè)增磚添瓦。